De Stad Gent wil een voortrekkersrol spelen op het vlak van verkeersveiligheid. Daarom investeert de Stad in verschillende veiligheidsmaatregelen, zoals de herinrichting van wegen, het creëren van een aangenaam en autoarm voetgangersgebied en het sterk uitbreiden van zone 30-gebieden. Ook het pilootproject ISA is zo’n maatregel. Hiermee heeft de Stad Gent de leiding van het eerste ISA-project in België.

Wie?

In totaal stelden zich 140 chauffeurs kandidaat voor dit project. 

Wat?

ISA of Intelligente SnelheidsAanpassing is een verzamelnaam voor diverse systemen die een bestuurder ertoe aanzetten of dwingen om zich aan de geldende snelheidsbeperkingen te houden. 

Doordat het voertuig tegen de gewenste snelheid rijdt, vermijden we niet alleen ongevallen, maar zullen bij een eventueel ongeval de gevolgen ook veel beperkter zijn.

Uit onderzoek is immers gebleken dat, indien iedereen met ISA zou rijden, er 58% minder verkeersdoden zouden zijn. Overdreven of onaangepaste snelheid is verantwoordelijk voor een groot deel van de verkeersongevallen. 

De algemene stelling zegt dat, indien de gemiddelde snelheid van het verkeer met 1% verhoogt, het aantal gewonden met 3% toeneemt. Bij ernstige ongevallen is de stijging nog sterker: gemiddeld 1 km/uur sneller leidt tot 5% meer kans op ernstig of dodelijk letsel.